Официальные фотографии и технические данные нового Porsche 911

Фейслифт 2009 года почти не затронет внешность легендарного Porsche 911, однако под капотом у Carrera впервые появится двигатель прямого впрыска под управлением новой семиступенчатой трансмиссии PDK с двойным сцеплением.

Инженеры Porsche расширили камеры сгорания и обновили коленвал, чтобы установить систему прямого впрыска, которую до этого уже использовали в 4,8-литровом агрегате Cayenne. В результате, обновленный 3,8-литровый двигатель 911 набирает 7500 об/мин, на 200 оборотов больше, чем прежний шестицилиндровик. Мощность также увеличилась с 355 до 385 л.с. при крутящем моменте 420 Нм. С таким оборудованием обновленный Carrera S способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 с.

Хотя Porsche 911 стал мощнее, расход топлива снизился на 12,8%, в основном благодаря новой трансмиссии.

Помимо этого, модель получит светодиодные задние фары, обновленные бамперы с фонарями дневного света, а также новые 18- и 19-дюймовые колеса.

Остальные версии 911, включая Carrera 4S и Turbo, пройдут рестайлинг в следующем году.

FutureForex.Ru

Компания Peugeot выпустила 50-миллионный автомобиль

Руководство компании Peugeot празднует одну из самых знаменательных дат в своей истории – с конвейера концерна сошел 50-миллионный автомобиль.

Стоит отметить, что компания начала отсчет работы с 1891 года, когда был выпущен первый автомобиль. На данный момент, французский автопроизводитель обладает 24 сборочными предприятиями, где производится 160 моделей в различных модификациях.

Компания Peugeot за прошедшие 117 лет истории может похвастаться множеством внедренных инновационных решений. Так, например, Peugeot одна из первых ввела 4-цилиндровый двигатель на модели Type 39 (1902 год) или новый фильтр микрочастиц (Particulate Emissions Filter). Он установлен на 40% легковых автомобилях компании и ограничивает выброс вредных веществ в пределах 130 г/км.

Природа и животные

В Мюнхене открылся музей истории BMW

Немецкий автомобильный концерн BMW AG 21 июня открыл в Мюнхене футуристический музей, который посвящен 90-летней истории развития баварского автопроизводителя.

Экспозиция BMW-Welt расположилась на площади 5 тысяч квадратных метров, ее экспонатами стали разнообразные автомобили — от гоночных болидов «Формулы-1» до необычной миниатюрной трехколесной модели Isetta. В музее представлены старинные автомобили баварского автозавода, раритетные автомобили BMW выпущенные ограниченной серией, гибридные концепт-кары, мотоциклы — от образца 1925 года до самых современных.
Deutsche Welle сообщает, что музей существует уже относительно давно — впервые он был открыт в 1973 году австрийским архитектором Карлом Шванцером (Karl Schwanzer). Для того, чтобы полностью обновить и расширить BMW-Museum, дизайнеры и архитекторы работали два с половиной года. Всего на открывшейся выставке для посетителей представлено 125 экспонатов.

По материалам etoday.ru

Mercedes-Benz A- и B-классов снимут с производства

Ряд компактных моделей Mercedes-Benz расширится с нынешних двух до четырех, а A- и B-классам придут на смену полностью новые разработки.
Такое заявление сделал председатель правления Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars доктор Дитер Цетше, выступая на пресс-конференции, посвященной теме строительства нового завода концерна в венгерском городе Кечкемет. По его словам, сегмент компакт-каров в мире сейчас стремительно расширяется и Mercedes-Benz планирует занять в нем большую долю.

Поскольку A- и B-классы сравнительно недавно прошли фейслифтинг и время их "жизни" на рынке еще не исчерпано, новые модели появятся не раньше чем через два-три года. Компактные и экономичные автомобили будут комплектоваться новым 4-цилиндровым двигателем от Mercedes-Benz, первые серийные машины с которым появятся уже в этом году.

Mitsubishi Motors представила свой новый слоган

Сегодня японский автопроизводитель Mitsubishi Motors Corporation (MMC) представила новый глобальный слоган компании, который, по ее словам, будет идентичным на всех рынках и показывать направление развития компании в будущем. Слоган "Drive@earth" будет спервые запущен в Японии этим летом и должен будет донести до общественности два главных аспекта:

Во-первых, Drive@earth указывает на то, что автомобили соединяют нас со всем миром. Фирменная полноприводная платформа Mitsubishi воспитала целое поколение водителей по всему миру, от пустынь до городских улиц. Мощность, современность и надежность автомобилей Mitsubishi Motors закрепили за этим брендом хорошую репутацию на всех пяти континентах. Именно благодаря этой репутации продукция Mitsubishi пользуется популярностью среди как отдельных покупателей, так и так и среди целых сообществ.

Во-вторых, слоган Drive@earth указывает на новый акцет в деятельности компании, связанный с экологическими проблемами. Это означает тот факт, что ни одно предприятие - автомобильное или же другого рода - не имеет под собой смысла, ечсли оно не заботится о том, что бы сделать планету чище. Учитывая изменения в климате и уменьшения запасов нефти, автопроизводители несут на себе еще большую ответственность. MMC ставит перед собой цель достичь компромиса между динамикой и экологичностью и продолжает развивать свои технологии в этой сфере, такие как экологически чистые электромобили i MiEV с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу.

Новый слоган является своего рода мостом между наследием компании и ее будущим. Начатый в этом году, новый бизнес-план по возрождению компании включает в себя слоган Drive@earth, который указывает на то, что компания меняет свои приоритеты в сторону желания построить новую эру поддерживаемого патрнерства.
Источник: InfoCar.ua

Honda готовит замену NSX

Компания Honda нашла замену модели NSX. Автомобиль уже проходит дорожные испытания в Германии. Известно, что новый суперкар получит полный привод, а под капот установят V10, пишет «Автоутро.ру».

Инженеры Honda создавали эту модель, опираясь на концепт Acura ASC 2007 года. Серийную версию машины представят только в 2009 г.
«ForUm» Версия для печати

Mercedes дополнит линейку компактных моделей четырьмя новинками

Компания Mercedes-Benz намерена к 2012 году представить четыре новые модели в сегменте компактных автомобилей. Как сообщается в официальном пресс-релизе, опубликованном в среду, 18 июня, новинки дополнят уже имеющиеся в модельном ряду автомобили A- и B-классов.

По словам доктора Дитера Цетше (Dr. Dieter Zetsche), руководителя концерна Daimler AG, в состав которого входит Mercedes-Benz, разрабатываемые машины будут предназначены для разной целевой аудитории, однако заимствуют у A-Class основные технические решения, в частности, модульную компоновку с двойным полом, получившую название "сэндвич". На новинки будут устанавливать 4-цилиндровые дизельные двигатели нового поколения, которые компания представит в 2008 году.

Другие подробности Mercedes-Benz не раскрывает, однако, по информации сайта Just-auto, немецкая компания представит переднеприводные машины, среди которых будет "спортивная трехдверная версия, компактный кроссовер, микровэн и пятидверный автомобиль".

Mazda переходит на биопластик

С 2013 года популярная "трешка" получит новый материал отделки - биопластик. По словам представителя японской компании, этот компонент не будет создан из продуктов питания, как биотопливо.

То есть никто не сможет обвинить компанию в том, что она виновна в росте цен на продовольствие. Биопластик будут выпускать из древесной стружки.

Обещают, что салон, а также бампер будут отделывать из биопластика. Это экологически чистый продукт. Исследованиями в области биопластика занимаются совместные группы ученых из Mazda и университета Хирошимы (Япония).

Кроме того, специальной тканью будут обшивать сиденья. Первой моделью, где появятся обе новинки, станет Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid.