Официальные фотографии и технические данные нового Porsche 911

Фейслифт 2009 года почти не затронет внешность легендарного Porsche 911, однако под капотом у Carrera впервые появится двигатель прямого впрыска под управлением новой семиступенчатой трансмиссии PDK с двойным сцеплением.

Инженеры Porsche расширили камеры сгорания и обновили коленвал, чтобы установить систему прямого впрыска, которую до этого уже использовали в 4,8-литровом агрегате Cayenne. В результате, обновленный 3,8-литровый двигатель 911 набирает 7500 об/мин, на 200 оборотов больше, чем прежний шестицилиндровик. Мощность также увеличилась с 355 до 385 л.с. при крутящем моменте 420 Нм. С таким оборудованием обновленный Carrera S способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 с.

Хотя Porsche 911 стал мощнее, расход топлива снизился на 12,8%, в основном благодаря новой трансмиссии.

Помимо этого, модель получит светодиодные задние фары, обновленные бамперы с фонарями дневного света, а также новые 18- и 19-дюймовые колеса.

Остальные версии 911, включая Carrera 4S и Turbo, пройдут рестайлинг в следующем году.

FutureForex.Ru